滴滴回应“抽成过高”质疑：司机收入占乘客应付总额近80%，网约车净利润为3.1%

滴滴回应“抽成过高”质疑：司机收入占乘客应付总额近80%，网约车净利润为3.1%大胸脯美女 5月7日，滴滴在其官微发布声明，回应近期公众对于其“抽成过高”、“抽成规则不透明”等问题的质疑。滴滴表示，虚心接受公众批评，将持续推进公开透明。 声明称，2020年，滴滴网约车司机

大胸脯美女

近日有关于大胸脯美女的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道大胸脯美女问题的具体情况，那么关于大胸脯美女的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与大胸脯美女问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于大胸脯美女这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

5月7日，滴滴在其官微发布声明，回应近期公众对于其“抽成过高”、“抽成规则不透明”等问题的质疑。滴滴表示，虚心接受公众批评，将持续推进公开透明。

声明称，2020年，滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本（技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等）及纳税和支付手续费等，3.1%为网约车业务净利润。

图片来源：滴滴

滴滴承认，确实存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单；其中，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%，类似极端情况下的订单虽然占比不高，但是确实给司机师傅造成了困扰，比较容易被传播，让大家以为滴滴的抽成都高于30%。滴滴在陆续排查出现极端订单的原因，尽全力避免极端情况的出现。

如图所示，当某一订单成功匹配后，司机和乘客根据单独的计价规则分别计算车费。由于受不同城市、订单距离长短、时间长短、路况拥堵等因素影响，司机收入占乘客应付车费的比例也不一致。

图片来源：滴滴

如何具体计算司机的收入？滴滴给出了一个公式：司机的具体收入=司机分成+司机补贴。

图片来源：滴滴

其中，司机分成包含每笔订单的基础收入、其他收入（乘客支付的动态调价、调度费、感谢费、取消费、春节服务费等全额给司机，平台支付的空驶补偿等）；

司机补贴则包含平台发放冲单奖、早晚高峰奖、节日补贴等（司机当天补贴一般是第二天统一到账）。

图片来源：滴滴

如上图所示，滴滴解释道，网络上出现过多种计算司机收入占比的方式，近期个别司机反馈及媒体报道“抽成高”，普遍是按照方式1或方式3计算。

有司机在意见征集中质疑，为何滴滴收了“高抽成”之后再补贴司机和乘客，是一种“大费周章”的二次分配，直接降低“抽成”更加有效。

对此，滴滴回应称，为了激励司机在雨雪天气、早晚高峰、节假日出行高峰、需求旺盛的区域多出车接单，平台会通过补贴激励司机多劳多得、优劳优得。如果完全按照“平均主义”，那意味着失去供需调节的弹性，高峰期和热点区域可能会更难打到车。

滴滴称，将持续与用户沟通，让乘客体验更好，给司机更多保障，努力实现司机、乘客、平台三方正循环。

滴滴还在声明中透露，目前已在安全投入不断增加的基础上、持续在提升效率、降低经营成本并保持在低毛利水平下持续运营，目前滴滴网约车业务已经扭亏为盈，2020年盈利3.1%。