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未来汽车十大概念:“黑科技”发动机节省30%能耗

  汽车自发明以来,经过100多年的不断改进、创新,凝聚了人类的智慧和匠心,并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑,带动了它们的发展,成为今日这样具有不同规格,广泛用于社会经济生活多种领域的交通运输工具。那么未来十年汽车将会如何发展?就让我们一起来看看这十个令人激动的未来汽车新概念。

  在巴黎车展上,大众发布了一款纯电动概念车“I.D.”。因为这款车是纯电动的,售价比一般高尔夫要高,所以它从一开始就定位于分享或者拼车方案。

  背景:由于年轻的购车者越来越少,现在所有的大型汽车制造商都在向汽车服务供应商转型,口号是“使用权取代所有权”。制造商更倾向出租汽车,而不是销售汽车。

  日本汽车制造商不走混合动力或精减的寻常路线,而独辟蹊径开发HCCI(均质压燃)发动机。从2018年起,新的3都将配置新款自燃汽油发动机。据称,它将节省30%的能耗。

  如果驾驶汽车时只需将手放在大腿上,那是多美好的事情。在“Chip”杂志的一篇报道中提出,2020年至2021年,汽车行业将实现部分路段完全自动驾驶。关于自动驾驶,汽车行业将其分成5个等级,3级自动驾驶已经包括超车和回避。5级自动驾驶就是完全无人驾驶了。

  我们在不久的将来或许还会看到在德国两条高速公路上行驶着带有空中导线的载重卡车的场景。车上配置可以行驶50-80公里的蓄电池,这样载重卡车也可以电动化了。

  在队列行驶中,联网的卡车电力相通,并且以最小限度距离排队行驶。优点在于节省能量,因为空气阻力和损耗降低了。此外,只需在最前面一辆卡车中安排一个驾驶员就可以了。

  Brusa发动机是一个异步发动机,通过高转数实现极致的功率。它功率最高可达220千瓦,而且体积较小,可以给每个车轮配置一个。

  通过APP预订共乘机会,计费是自动的,应用程序将输出同一目的地的驾驶者,这可以化解大城市通勤者的交通拥堵。虽然现在已经有所普及,但在未来势必将会得到更好的推广。

  在宝马未来的概念车中,汽车中没有任何按钮,驾驶员通过漂浮在空中的全息图操纵汽车。此外还有一个优点,由于特殊“声幕”的存在,主驾驶和副驾驶的乘客可以选择自己喜欢的音乐而互不影响。

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