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为应对芯片供应短缺问题,大众计划自研芯片及相关软件

,5月2日消息,汽车之家报道称,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)近日在接受外媒采访时透露,大众计划自主设计和开发高性能芯片以及所需的软件。迪斯进一步表示称,大众不计划自己生产芯片,但希望通过自研掌握芯片专利技术。

今年年初,大众曾表示,去年12月的芯片供应短缺对大众在中国的汽车生产已经造成了影响,当月汽车销量也减少了数万辆;同时预测今年一季度大众中国汽车市场总体销量将超过2019年水平,但芯片短缺的情况会继续存在。

4月中旬,大众汽车品牌在中国市场的一季度销量为73.24万辆,同比增长60.7%,较2019年增长4.1%,不过大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士认为:“第一季度的强劲表现为我们奠定了坚实的基础,但在芯片供应持续短缺的影响下,大众汽车品牌将在二季度继续面临挑战。”

受芯片供应短缺影响,全球主要汽车制造商减产或停产,损失严重。美国通用汽车 (GM-US) 旗下汽车与休旅车产线都几乎中断,通用汽车总裁 Mark Reuss表示,芯片短缺是他在汽车业见过的最严重的供应问题。

英特尔首席执行官Pat Gelsinger先前表示,全球芯片供应短缺可能将再延续两年,全球需要更多产能才能解决,意味着需要更多投资支出。英特尔同时承诺计划在6到9个月内生产车用芯片。(校对/LL)

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